Меня зовут Андрей, и однажды я сдавал на права. Сам прошел обучение экстерном, и долго занимался с вопросами. Батя посоветовал перерешать книжку вопросник 3 раза, что я и сделал. В итоге удачно сдал без единой ошибки 20 вопросов, и перешел к площадке.

Приколы начались н аплощадке. Я посещал ее каждую неделю и сдал площадку только на 8 раз. Меня узнавали все инспектора ГИБДД. Я винил себя в том, что у меня руки крюки, раз не мог уверенно ехать, и одновременно следить за знаками, поворачивать и останавливаться только там где можно, а где нельзя не останавливаться.

Только потом я понял что практики у меня не было. Просто не было. Я был студентом взял всего около 4 практических занятий по 45минут на автомобиле. Этого было явно недостаточно и получается что докатывал я в ГИБДД на сдаче экзаменов. За свои деньги и за свое время.


Занимаясь кайтингом я второй раз наступил на те же грабли. Автоматизм пришел позже.

Мои ошибки в кайт обучении по порядку:

• Я не посмотрел учебное видео, хотя бы одно и в корне не понимал как это происходит;
• Пытался научиться кайту самостоятельно. С другом на Плещеевом озере, в 120 км от Москвы, при слабом порывистом ветре накачали кайт и пытались его поднять. Хорошо что вокруг нас были только кусты и никого народа, потому как кайт мы так и не подняли, посадили на кусты, хорошо что не порвали и не отрезали никому уши стропами.
• Я раскошелился и купил новое снаряжение. Понял что не смогу заняться этим серьезно, только после того как у меня будет инвестиция в снарягу. Снаряжение это кайты фирмы NORTH модель VEGAS 7, 9, 12 метров каждый + трапеция + планка + насос + доска для кайтсерфинга + большой чехол для всего этого. В этом пункте ошибка в том что я спросил какие кайты покупать у хорошо катающихся друзей которые не учили и их вес был меньше моего на 15−20 кг (никогда не поверил бы что это просто суперважно).

Мой вес 90 и я взял не те кайты:
- скоростные С-kite Vegas для продвинутых (нужно было D типа NEO или EVO)
- взял не те размеры ( взял на 20 кг ниже чем нужно)

Нужно было взять для обучения универсальный кайт типа NORTH NEO или EVO, он был бы более дешевым и удобным в обучении, а не спортбайк для опытных райдеров NORTH VEGAS.


Так и размерная линейка мне нужны была также другая, размеры: 8−11−14 квадратных метров купола, так как при выходе на катание смотрел по неопытности на остальных ребят, (тех которые меня легче на 15−20) кг, они катаются на 9ках, а мой меня VEGAS 9, меня просто не тянул ( вернее я был тяжел для этого кайта).


Решил серьезно заняться, и взять инструктора во Вьетнаме. Был новогодний сезон, и тут без личностей скажу так, что снова я виноват в том что не понял всей нагрузки на ребят инструкторов, которые работали.

Был Новый год, пик сезона. Занятия тогда стоили 70 $ в час, и инструктора работали на потоке буквально без сил.


Механика была такая — тебе быстро объясняли как работает кайт и планка, как спасаться на воде если что и сразу .... шли в воду. То есть навыки пилотирования на берегу мы просто не отрабатывали вообще.. (это даже не 4 часа на машина)


Кайт инструктор проходил прибойную волну с тобой управляя кайтом сам, я был прицеплен рядом, на лише для спасения. Далее кайт пере-цепляется с инструктора на меня. Ветер дул вдоль берега.


Я без навыка управления кайтом, благополучно его ронял через несколько минут и поскольку нас ветер относил метров на 300 от места захода в воду, мы выбирались на берег, складывали оборудование и  возвращались и как правило час занятий подходил к концу, если время оставалось, шли на такую же, вторую серию, где все повторялось. Сил физических при этом небыли, так как ты не понимаешь вообще что происходит, и винишь себя в том, что не получается.


Итог: у меня была постоянная паника в воде. Я просто недостаточно позанимался на берегу. Все как с автошколой в начале статьи.


Меня спас другой инструктор (Гена), когда по порядку попросил меня показать что я умею - как выяснилось ничего. Откуда навыку взяться. И от опыта или лени)  отправил меня плавать без доски с кайтом самого.

Так я потихоньку получил дозу определенного наката и затем подключил доску и поехал.


Доска меньшего размера — это еще один повод чувствовать себя дискомфортно. Попробуйте более большую доску, при занятиях. Берите прямо самую огромную. Она очно есть у кого-то большего вас по размерам. Для обучения она покажется удивительно офигенной так как прощает ошибки.

Кароче говоря на доске 134 сантиметра мне учиться было неудобно, но я это понял позже, как мне подарили кайт доску 140 сантиметров. Забегая вперед скажу, что комфортно на 134 доске было учить моего 12 летнего сына. И ему было комфортно кататься на ней.


Финал моего ошеломительного обучения: Я потерял кайт с берега. Ага, вот так, он просто улетел в  Азовское море с Должанской косы.
Я присыпал его мокрым песком в большом количестве, но не учел, что песок имеет свойство на солнце высыхать и улетать, как и кайт...

Дело было на Должанской косе перед майскими праздниками, местные рыбаки выпивали за день рождения бригадира, и никто не смог помочь. Кайт улетел вместе с планкой.


Я купил себе другой, позже узнал о том что мой кайт где-то выловили, и рыбаки его перепродали. Но я уже попрощался с ним. Оплатив незабываемый опыт.


Итого друзья! Кайтинг это удивительный спорт. Оно того стоит. В него нелегко попасть. он дается самым твердолобым. И еще сложнее удержаться, но он реально  дарит незабываемые ощущения.

Я счастлив что научился и теперь учу других, с пониманием того что главное — это уверенность в каждом отработанном упражнении на кайте. После уверенного выполнения которого, можно переходить к следующему.

Только так, и не иначе. Это не передать словами, понимаешь что едешь по воде с помощью ветра, прыгаешь в небо, катишься с друзьями к закату и орешь во все горло какую нибудь смешную песню.

Если сравнивать с чем-то схожим, например сноубордингом или горными лыжами, там ты тоже катишься, но как то не так. Ты не можешь катиться с горы час... А  за счет разгрузки кайтом позвоночника, (Сам воздушный змей - кайт тебя тянет наверх) и кататься без перерыва на кайте возможно часами 2, 3, 4 а отсутствие коммерческой составляющей в виде подъемников, скипасов стояния в очередях и тп, делает кайт оборудования более чем доступным. Мы считали - горные лыжи или сноуборд это Икс 2.


Бесценна, возможность путешествовать по миру с кайтингом. Сравнивая различные кайт споты:

• Венесуэлы
• Африки
• Испании
• Греции
• Таиланда
• Вьетнама

Даже когда катание идет в одном и том же месте, оно всегда разное. За счет того, что ты находишься в постоянно меняющихся ветровых и водных условиях, разных направлениях ветра, волн, солнца, кайта и катающихся с тобой прекрасных людей.


Желаю всем терпения, счастья и лучей добра вместе с кайтингом. Когда вдруг Вам станет скучно и будут надоедать прыжки и трюки, — есть прекрасное лекарство: кайтсерфинг.


Это когда ты едешь голыми ногами на серф доске с волны, при поддержке кайта! Там нет петель. Тем кто надумал учиться могу посоветовать нашу школу летом года на Должанке или зимой во Вьетнаме. Цены на обучение тоже не секрет, и они точно дешевле «нового дивана» который вы нехотите покупать, но который так нравится вашей теще)


Увидимся на споте!


Меня зовут Андрей Иванов.

• больше 10 лет учу кайтингу и кайт серфингу в собственной школе. Занятия проходят в самых ветреных местах: зимой Вьетнам, летом Россия
• подберу проверенную кайт школу в 25 странах мира: новичку или продолжающему учебу в каталоге школ
• помогу с покупкой, прокатом и ремонтом снаряжения

В кайтинге энтузиаст, а не бизнесмен, поэтому цены на обучение ниже европейских в 2 раза. Научу кататься красиво, с гарантией результата.

Экономлю ваше время с помощью специальных упражнений. Не растягиваю занятия, чтобы заработать. Есть снаряжение и опыт работы с взрослыми и детьми умеющими плавать, любого возраста, весом от 40 кг.


Делаю так, чтобы вы быстро поехали на кайте. Нужно один раз позвонить, а не сидеть в интернете месяцами, разбираться в тонкостях и подбирать оборудование, начиная с неуверенности. Помогу в выборе школы и стратегии обучения: по погоде, времени обучения и стоимость.

Кайтинг, включен в программу олимпийских игр. Наша аудитория — люди любящие спорт и свободу. Вы сами скорее всего, заинтересовались этим видом спорта из-за новизны и зрелищности.

Основа кайтинга: контроль и управление воздушным змеем.
Кататься можно по поверхностям:

1. вода (кайт/вейк доска или серфовая доска)
2. снег (лыжи или сноуборд)
3. трава (на специальных кайт багги)
4. лед (на Байкале катаются на коньках)

Точно не стоит учиться самостоятельно: представьте себе что вы купили автомобиль, не обучаясь в автошколе. Не зная правил движения и отсутствием навыка на скорости 100 км/ч вы оказались на оживленной трассе.

Отсутствие навыков управления может нанести урон. В 100% случаев будет повреждено оборудование. Без знаний правил и международных знаков: взлета, посадки, спасения и поведения на воде нанесете вред себе и окружающим.

В зависимости от силы ветра и направления, занятия ведем по методикам, регламентированным по стандартам международных организаций.



Порядок обучения:

• проба ветра и знакомство с основами на пилотажном кайте
• обучение базовым знаниям работы
• самостоятельно собираете и складываете кайт оборудование и знакомитесь с правилами и страховкой
• отработка упражнений поднятия и пилотирования кайта на берегу до исчезновения страха и выработки автоматизма
• упражнения в воде без доски, позволят научиться ходить против ветра и добираться до доски в случаях если вы ее потеряли
• упражнения в воде с кайтом и доской
• водный старт с доской
• движения галсами по ветру и против ветра, с приходом в точку старта

Если у есть опыт в вейк бординге или сноуборде и горных лыжах, спешим обрадовать: этот опыт частично пригодиться, а частично нет.

Основа в кайтинге — не умение катиться (за фалом или с горы), а умение управлять воздушным змеем, кайтом.

Вознаграждение за потраченное время простое: сможете кататься по времени гораздо больше и безопаснее, за счет того что кайт, который закрепленный на поясе посредством трапеции, разгружает позвоночник и вы в буквальном смысле становитесь легче.



Идея сайта кайт обучения:
Большинство наших клиентов мужчины. Я постарался сделать мужское руководство в виде серии статей:

• как выбирать кайт школу
• готовиться к занятиям
• понять предмет и успешно выполнять задания

Это не будет справка из Википедии. Ярко и предельно просто, для мужиков. Каждую статью попробуем сопроводить конкретными решениями. Понимаю что всем наплевать на нашу школу, на наши услуги, предложения, на меня и мою команду.

Единственное, что заботит человека это то, какую выгоду для него принесет кайтинг:

• загар и спортивный вид
• модный и стильный прикид
• путешествия в новые места для катания
• друзья из разных стран и новые знакомств
• по статистике kite-shkola.ru внимание девушек к кайтерам в 3 раза выше чем к обычным парням

Вы попали в правильное место и на правильную страницу

Выгода и польза нашей кайт школы:

• гарантированно научим кататься на кайте, потому что любим это дело
• у нас дует — находимся и обучаем в ветреных местах, так как любим кататься сами, знаем в какое время года, где и какой ветер
• составили каталог русскоговорящих кайт школ мира, готовы рекомендовать и советовать где лучше учиться, в какое время года, куда поехать на хорошую каталку одному, а куда с компанией
• приглашаем записаться к нам на обучение под прогноз — мы сами свяжемся и пригласим. Поехали с нами на кайте!

Всегда открыты:
— бесплатная консультация
— поиск кайт школы
— оценка места катания и прогноза
— юридическая помощь страхование
— аудит техники катания и ответы на вопросы


Как работаем:
знакомимся, фиксируем контакт, город, время, уровень

1. рассказываем как учим
2. отвечаем на вопросы
3. проводим занятия у себя в кайт школе или отправляем к проверенным партнерам
4. обучаем и помогаем с оборудованием: покупкой, ремонтом, наладкой
5. организовываем выезды в места катания

Занимайтесь кайтингом сейчас:

Молодой и красивый вид спорта (Дикаприо, Обама, Ричард Бренсон)
спешите быть первыми в своем регионе, вам может понравиться и быть может вы организуете свою кайт школу!

Вам точно понравится работа на себя, со свободным графикомвозможность продажи кайт оборудования крупного брендапрогнозы на будущее спорта и туризма только растут.



Заключение

После прочтения статьи, надеюсь есть понимание какие шаги сделать для реализации своей мечты. Убежден, что с моей помощью каждый желающий сможет без труда научиться кайту, жить полной жизнью, а может быть построить интересный бизнес на кайт обучении.

Пробуйте сделать настоящее полезное дело для себя. Извлекайте максимальную радость и выгоду для своего здоровья и настроения.


Для начала попробуйте узнать, где поблизости можно самому посмотреть как на кайте занимаются и катаются. Не стесняйтесь спрашивать и задавать вопросы, вам с удовольствием ответят.

Кайтинг это увлекательнее чем катиться с горки в первом классе, и если вас зацепит, то так просто вам не отделаться) 100% один раз получив удовольствие от поездки с помощью ветра, вам будет нравиться это делать снова и снова.

Если у остались вопросы и предложения, напишите их в комментариях, я постараюсь дополнить статью. В любом случае, надеюсь что частично информация на этой странице помогла решить задачу, ради которой вы пришли на этот сайт.


Сами не любим гигантские формы заявок, похожие на допрос. Чтобы начать с бесплатного занятия или записи на обучение нужно лишь пару строк: @ivanov177

Занимаемся только кайт обучением и кайт серф обучением. Не занимаемся виндсерфингом. Рядом всегда есть дружественные школы которые бесплатно посоветуем и порекомендуем.